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mercoledì 22 ottobre 2014

Rifacimento via Luca Giordano.

Da qualche giorno è spuntato un cartello che indica i lavori di rifacimento di via Luca Giordano, una delle strade principale del Vomero.  La strada in parte pedonalizzata da un po di anni, aspetta questi lavori che vedono tolti i marciapiedi e livellata la strada come la confinante via Scarlatti. Nuova configurazione e nuovo arredo urbano per una delle principali passeggiate del quartiere collinare. I lavori interesseranno il pezzo di strada compreso tra via Scarlatti e Piazza degli Artisti.

via Luca Giordano nello stato attuale. Marciapiedi e corsia centrale

Stato attuale dei marciapiedi di via Luca Giordano, 

Isola pedonale di via Scarlatti, realizzata negli anni 90

Configurazione di via Scarlatti dopo la pedonalizzazione. Eliminati i marciapiedi e creata una grande passeggita

Anche le strade laterali di via Scarlatti chiuse al traffico, risultano livellate con assenza di marciapiede. 

venerdì 17 ottobre 2014

Nella lista Unesco, sette nuovi monumenti cittadini.

Il centro Storico di Napoli, definito "museo a cielo aperto", dal 1995 diventa patrimonio Unesco.  Dopo il recente ingresso della festa "I Gigli di Nola" dello scorso giugno, adesso nella lista Unesco si aggiungono altri sette monumenti cittadini di notevole importanza che non ricadono nel centro storico inteso come l'area della città Greco/Romana, ma comunque nel perimetro urbano di Napoli.
Diventano così Patrimonio dell'Umanità:

-Museo Certosa di san Martino
-Castel Sant'Elmo ( museo del Novecento)
-Parco e villa Floridiana ( Museo delle ceramiche)
-Orto Botanico
-Villa Comunale
-Villa Rosebery ( residenza Napoletana del Presidente della Repubblica)
-Museo Reggia di Capodimonte.
castel sant'Elmo

Certosa museo di san Martino

Museo Reggia di Capodimonte

Parco della Reggia di Capodimonte

Villa e parco della Floriddiana

Villa e parco della Floridiana

Real Orto Botanico

Villa Comunale
Villa Rosebery

lunedì 13 ottobre 2014

La Street Art per ricordare Edoardo.

Eduardo De Filippo ripreso tra le scene più famose di alcune Sue commedie e impresse nelle saracinesche del Suo Teatro per ricordarne i trent'anni dalla sua morte. E così, la Sua città, lo ha voluto ricordare in chiave street art, con nove giorni di lavoro di Jorit Agoch, famoso graffitista italo-Olandese nato e cresciuto nella città Partenopea.  L'iniziativa rientra in quelle organizzate per il Forum delle Culture.
La street art come abbellimento e arredo urbano, oltre l'arte, in una città dove spesso lo spray viene usato per atti vandalici da finti artisti che oltre la tag non sanno fare altro.
Lo storico teatro "San Ferdinando" comprato da Edoardo De Filippo nel 1948





giovedì 9 ottobre 2014

Restauri alla fontana del Carciofo.

Iniziati  i lavori che vedono coinvolta la fontana del Carciofo, in piazza Trieste e Trento.  La fontana voluta da Achille Lauro negli anni 50, rientra nel progetto "Monumentando Napoli". Si tratta del secondo di 27 monumenti dove sono cominciati i lavori a costo zero per il comune.
Col metodo dello sponsor che applica la pubblicità sui ponteggi durante il periodo di restauro del monumento, la città si ritrova il suo patrimonio artistico rinnovato a costo zero per le casse comunali.

La ditta che sponsorizza i lavori è: Caffè Moreno s.r.l.

segue scheda tecnica elaborata dal comune di Napoli

fontana allo stato attuale. 


fontana sotto ponteggio.

giovedì 2 ottobre 2014

Race the Tube. Anche a Napoli una corsa per sfidare la metropolitana.


La moda nata a Londra che sta diventando internazionale, è arrivata a anche a Napoli.
La sfida consiste nella  corsa in superficie tra due stazioni consecutive, riuscendo a riprendere lo stesso treno. Il tutto viene filmato da una GoPro.
A Napoli la sfida è stata tra le stazioni Toledo e Università della linea1 che risultano consecutive ancora per poco, perchè tra le due a fine anno aprirà la stazione Municipio.
La corsa di 3,20 minuti, magari facilitata dalla differenza di quota delle due stazioni ( corsa in discesa) sicuramente non ha aiutato alla sfida, comunque vinta, la notevole profondità di queste.

in giallo la tratta della linea1. In nero la tratta fatta in corsa tra le due stazioni.